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工商時報【王中一╱台北報導】

有別於傳統的光學鏡頭和數位相機廠商，欣普羅光電（6560）專精影像處理、軟硬體開發及系統整合，至於生產則透過外包，成功走出另一片天。董事長陳義文表示，目前手上有美國警用「執法儀」、360度的虛擬實境（VR）產品，以及日本保險公司委託的行車記錄器等三大專案正在進行，只要其中一項專案順利，明年業績就可大爆發。

成立於民國88年、至今已有16年歷史的欣普羅，預計明年農曆年封關之前掛牌，承銷將採用競拍方式。以該股毛利率超過50％、掛牌後股本也僅1.71億元來看，堪稱小而美的代表。

欣普羅的產品線涵蓋面相當廣，包括網路攝影機（IP CAM）、警用電擊槍的攝影模組、大眾運輸鏡頭、醫療用內視鏡、隨身監控攝影機等。陳義文評估，該公司明年度的營運穩定成長，而且只要開發中的三大產品線其中一項進行順利，明年的業績就會有突破性的成長。

陳義文說，欣普羅的專業影像處理技術可應用於多種產品，特別是低光源、高清晰度，鎖定的是利基性市場及中高階領域，擺脫大陸供應商的不當與低價競爭。他強調，該公司成立以來一直戮力於影像處理技術之精進，技術領先同業，隨著影像品質需求的提升，可望成為推升未來業績成長的動力。

從業績來看，欣普羅今年前三季營收1.94億元、年增7.6％，毛利率高達54.5％，但第三季因匯損及上櫃前費用，單季獲利下滑，但前三季EPS仍有1.96元水準。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【葉圳轍】

擁有全國最大「船舶性能試驗拖航水槽」的成功大學系統及船舶機電工程學系，費時六年，提升拖航水槽實驗整體品質與實驗設備及效率有成，因而取得國際知名認證機構－日本海事親子出國協會（Class NK）ISO 9001認證，未來國內外船廠造船前預估相關數據，可不必遠赴歐美做實驗，除了有效節省成本外，更重要的是不必再擔憂關鍵技術外流。

該授證典禮上周在成大舉行，日本海事協會（Class NK）認證事業本部部長小岩敏郎特地來台頒授證書，由成大副校長黃正弘代表接受。成大副校長黃正弘表示，南台灣是造船工業重鎮及周邊產業之聚集地，該校系統及船舶機電工程學系自1970年成立以來，是南台灣唯一的大學造船工程專業科系，培育無數人才持續產學合作、發明及引進新科技。2013年廣大興事件中，更以專業技術協助台、菲解決爭議。

語彙的Class NK認證事業本部部長小岩敏郎指出，成大船舶性能試驗拖航水槽取得認證後，日後就可以對國際開放，為國外船廠進行造船前的船模試驗。日本船舶性能試驗水槽相關業務量很滿，很有機會爭取到日本船廠的生意。

與會的台船董事長鄭文隆說，台船成立近40年，民國87年開始自主設計船舶，共有3-40型船型設計，累計建造了400多艘超大型航行國際的船舶，每艘都到國際做船模試驗，不僅價格昂貴還要排隊，設計的關鍵或創新技術訂房折扣更被摸得一清二楚；台船與成大合作，花費六年時間取得ISO 9001認證，以後台灣要造什麼樣的船，不用先讓外國看，技術上更能紮根，意義深遠。

成大「船舶性能試驗拖航水槽」取得ISO 9001認證後，未來將藉此啟動業界服務計畫、推動產、官、學、研服務平台，給予台灣各大造船廠最佳的服務，幫助提升造船廠技術水準。長程目標來看，菲律賓、越南、馬來西亞、印尼等國家也都有造船廠，成大有機會爭取東南亞等地區造船廠的船模試驗市場。

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